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极速三分赛车

2020年02月24日 11:17   來(lai)源︰經濟參考報(bao)   □記者 吳蔚 北京報(bao)道

  吉利與戴姆勒共同(tong)投資的Volocopter在新(xin)加坡載人(ren)試飛成功。資料照片

  日前,吉利控股(gu)集團董事長李書福在新(xin)年致辭中表示(shi),未來(lai)十年,將(jiang)是世界經濟新(xin)舊動能轉換的關鍵十年。人(ren)工智(zhi)能、大數據、量子信息、生(sheng)物技術等新(xin)一輪科技革命和產業變(bian)革正在積聚力量,催(cui)生(sheng)大量新(xin)產業、新(xin)業態(tai)、新(xin)模式。顛(dian)覆性的技術將(jiang)給全球發展和人(ren)類(lei)生(sheng)產生(sheng)活帶來(lai)翻天覆地(di)的變(bian)化,也將(jiang)席卷(juan)汽車行業以及an)蠓段wei)的交(jiao)通出(chu)行產業。對此,吉利將(jiang)在不斷變(bian)化的市場中牢(lao)牢(lao)把握“不變(bian)”的本質,這是吉利能夠在大風大浪中贏得(de)長遠發展優勢(shi),最終成為具有國(guo)際shi)赫Φ娜 虼chuang)新(xin)型科技企業集團的基石。

  汽車產業格局正在重(zhong)構

  “2019年,一場百年未cong)兄 蟊bian)局正在形成。全球汽車行業正處(chu)于大變(bian)革的風口,新(xin)造車勢(shi)力崛起(qi)、行業重(zhong)組,產業格局正在重(zhong)構,對中國(guo)汽車市場而言也cai)且懷:土業南蠢瘛!崩釷楦1硎shi)。

  毋庸置疑(yi),對于全球汽車市場來(lai)說(shuo),2019年注定(ding)是不平凡的一年。隨著產業新(xin)格局的重(zhong)構,機(ji)遇和挑戰被擺在了(liao)汽車制造企業de)媲埃 嚶xin)動能、促進高質量發展成了(liao)最大課題(ti),而吉利交(jiao)出(chu)了(liao)一huan)菘俺樸胖實拇鵓juan)。

  “2019年,是吉利控股(gu)集團深(shen)入拓(tuo)展全球化實踐(jian)、推(tui)動科技轉型,逐步實現從(cong)汽車制造商(shang)向移動出(chu)行服務商(shang)轉型的重(zhong)要一年。”李書福介紹,吉利控股(gu)集團旗下(xia)吉利汽車、沃爾沃汽車、領克汽車、幾何汽車、極星汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫(lun)敦電動汽車、遠程新(xin)能源商(shang)用車等各個(ge)品fang)葡嘍遠du)立,協同(tong)發展。其中,吉利汽車連(lian)續三年實現產銷超百萬輛,成為中國(guo)汽車品fang)撇歡舷蟶系(xi)牧煬jun)者。高端純電品fang)啤凹負巍狽 bu),吉利、領克、幾何三大品fang)平臚tong)頻(pin)發展新(xin)lv)貝dai)。領克代(dai)表“中國(guo)速度”奪(duo)得(de)WTCR房車世界杯年度總(zong)冠軍(jun),實現了(liao)中國(guo)汽車品fang)圃謔瀾綞ding)級(ji)大賽上xi)睦shi)性突破,為中國(guo)汽車運動的發展掀開了(liao)嶄gan)xin)一頁。

  科技創(chuang)新(xin)lv)瞧笠到接敕 溝氖佷危 ﹫笆 昵? 鋇難yan)發投入已(yi)見成效。2019年,吉利汽車在新(xin)能源、智(zhi)能駕駛、智(zhi)能網聯技術方面不斷突破,新(xin)量產車型L2級(ji)自(zi)動駕駛配置率(lv)和市佔(zhan)率(lv)均(jun)已(yi)達到中國(guo)品fang)頻(pin)諞唬KUI吉客智(zhi)能生(sheng)態(tai)系(xi)統(tong),引領中國(guo)智(zhi)能網聯汽車進入“超級(ji)大腦”新(xin)lv)貝dai)。

  打造未來(lai)智(zhi)慧立體出(chu)行新(xin)生(sheng)態(tai)

  隨著更多高端化、多元化、科技化的出(chu)行方式出(chu)現,一場改變(bian)人(ren)類(lei)出(chu)行生(sheng)活的大變(bian)革正在悄然展開。基于對未來(lai)汽車革命的深(shen)度洞悉(xi),吉利由汽車制造企業向移動出(chu)行服務商(shang)轉變(bian)的決心從(cong)未改變(bian)。

  據李書福介紹,2019年,吉利科技集團各項創(chuang)新(xin)業務初顯成效,科技化和線(xian)上化布(bu)局日益壯大,天地(di)一體化立體智(zhi)慧出(chu)行生(sheng)態(tai)穩步推(tui)進。曹(cao)操出(chu)行布(bu)局全國(guo)51城,市場佔(zhan)有xin)lv)穩居B2C第(di)一,並已(yi)在巴黎開啟(qi)國(guo)際化步伐;與戴姆勒合(he)資創(chuang)辦的耀出(chu)行上線(xian),定(ding)位高端出(chu)行市場,杭(hang)州已(yi)開城啟(qi)動;空(kong)中出(chu)行服務也日漸多元,與戴姆勒公司共同(tong)投資的Volocopter在新(xin)加坡載人(ren)試飛成功;時空(kong)道宇(yu)科技公司衛星研(yan)發順利,初步奠定(ding)天地(di)一體化格局方向。

  “我們要主(zhu)動迎(ying)接汽車‘四(si)化’變(bian)革,以創(chuang)新(xin)引領發展,打造線(xian)上線(xian)下(xia)一體化新(xin)優勢(shi),與全球伙伴聯合(he),通過(guo)協同(tong)和分(fen)享佔(zhan)領技術制高點,共同(tong)打造未來(lai)智(zhi)慧立體出(chu)行新(xin)生(sheng)態(tai)。”李書福表示(shi)。

  協同(tong)效應(ying)正在發生(sheng)聚變(bian)

  吉利的發展離不開對于世界汽車市場變(bian)革的洞悉(xi),更離不開對全球消費者不斷增長的消費yan)棖蟺納shen)刻解讀。而堅持開放(fang)發展,尋求規模效應(ying),協同(tong)佔(zhan)領技術制高點更是吉利走向全球市場的“不二法(fa)門(men)”。2019年,隨著吉利進一步融入全球產業鏈,不斷建立全球性的產業鏈體系(xi),吉利基本實現了(liao)全球範圍(wei)內資源的優化配置。

  被世界諸(zhu)多商(shang)業學術機(ji)構奉為經典的吉利與沃爾沃的合(he)作案(an)例,以1+1>2的合(he)作效應(ying)在當今市場環(huan)境中得(de)以凸顯。“2019年,沃爾沃汽車繼續依托在歐fen)蕖 翹tai)、美洲三大市場建立的完善pin)納shang)業和工業體系(xi),持續優化全球範圍(wei)內資源配置。”李書福介紹,這一年,沃爾沃汽車全球銷量比2010年翻了(liao)一huan)  泄guo)銷量實現了(liao)五倍增長。沃爾沃汽車亞太(tai)區新(xin)lun)懿看舐lou)、沃爾沃汽車中國(guo)首(shou)座品fang)鋪逖櫓行摹?佷盅翹tai)首(shou)座電池實驗室相繼落成,未來(lai)沃爾沃汽車亞太(tai)還(huai)將(jiang)領導整車研(yan)發以及大數據驅動等業務創(chuang)新(xin),中國(guo)已(yi)經成為沃爾沃在全球發展的核心引擎(qing)。

  伴隨“一帶一路”倡(chang)議的進一步推(tui)進,吉利與沃爾沃這樣的案(an)例被更多衍生(sheng)。吉利入股(gu)後的寶騰汽車銷量突破10萬大關,時隔三年重(zhong)回馬來(lai)西亞汽車市場亞軍(jun)位置。寶騰X70的本地(di)化生(sheng)產與技術合(he)資公司的成立,開啟(qi)了(liao)馬來(lai)西亞智(zhi)能網聯汽車新(xin)lv)貝dai),帶動了(liao)馬來(lai)西亞汽車產業轉型升級(ji)。

  據李書福介紹,2019年,吉利全球化發展取得(de)了(liao)顯著成果,加強(qiang)了(liao)中歐、中xin)懟 邪綴he)作交(jiao)流,拓(tuo)展了(liao)全球研(yan)發、造型中心的布(bu)局,寶騰汽車、路特斯汽車、倫(lun)敦電動汽車正在復興發展,旗下(xia)各品fang)萍洳歡霞憂qiang)文(wen)化融合(he)、人(ren)才融合(he)、技術融合(he),協同(tong)效應(ying)正在發生(sheng)聚變(bian)。

  “經濟全球化歷史(shi)潮流不可逆轉。”李書福認為,“實現中國(guo)汽車工業高質量發展,必(bi)須(xu)開放(fang)包(bao)容(rong),協同(tong)合(he)作,必(bi)須(xu)立足(zu)中國(guo),放(fang)眼(yan)世界。”

  2020年,吉利將(jiang)持續推(tui)進企業全球化發展戰略,積極參與“一帶一路”建設(she),全面融入全球汽車工業的大熔爐之中,真正實現“你中有我,我中有你”的協同(tong)共贏格局。

  “我們必(bi)須(xu)在不斷變(bian)化的市場中牢(lao)牢(lao)把握‘不變(bian)’的本質,這是我們能夠在大風大浪中贏得(de)長遠發展優勢(shi),最終成為具有國(guo)際shi)赫Φ娜 虼chuang)新(xin)型科技企業集團的基石。”李書福對未來(lai)充滿期(qi)待。

(責(ze)任編輯︰劉朋)

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